Обучение вождению

[счастливчик жизнелюбович]

Привет всем.
Кто учился водить в автошколе, расскажите ваш опыт и мнения. Было сложно или легко далось, с какого раза сдали, пришлось ли платить за экзамен, повезло ли с инструктором или нет?
Я только начала и мне очень не нравится инструктор, если честно, да и само обучение тоже. Вставать в несусветную рань перед работой, потому что занятия по "световому дню", с семи до 4 дня.. Как по мне, в семь утра ровно настолько же светло, как было бы в семь вечера, после работы. Мне пока что (3 занятия было), на дороге очень страшно, непонятно, что в каком порядке нажимать, ни педали, ни габариты я не чувствую, ничего вокруг себя не вижу, поддерживать одинаковую скорость у меня не получается, как и положение ровное на дороге, машину ведёт туда - сюда, а я этого долгое время не замечаю.. Вот интересно, я одна такая или у других поначалу также?

@темы: Общение: поговорим?

Comments

[Лиму]

Все такие были, никто с рулем в руках не родился. Это проходит с опытом. Я первое занятие усердно пыталась заехать в канаву, потому что боялась встречных машин, инструктор все время поправлял. Скорость тоже скакала постоянно. На экзамене из-за этого 3 балла "неуверенного вождения" получила, но сдала с 1го раза.
Но я хотя б в маленьком городе училась, где тогда был 1 светофор, и то не работающий. Если у вас движение поинтенсивнее моей деревни, то лучше учиться не в час пик, то есть не в 7 утра или в 7 вечера.
Если вам некомфортно - это сильно замедлит и усложнит обучение. Лучше сменить инструктора или автошколу, потому что толку будет мало, если вам не нравятся занятия. Ну или до лета подождать, летом ездить легче и светло весь день.

[Правда, удовольствие и любовь]

Плюсую к Лиму. Если Вам некомфортно, то нужно сменить инструктора или вовсе автошколу.

Я училась осенью/зимой. Инструктор научил меня ездить по любым гОвнам кроме ровного сухого асфальта)
Сначала мне выдали инструктора, который мне категорически не подошёл. Я ехать не могла, у меня всё тряслось и напрочь отъезжали мозги. Пришла в автошколу, попросила заменить. Новый инструктор оказался на 100% моим человеком.
Занимались по субботам, утром, т.к. в будни я работала, а вечером у него просто мест не было.
Попробуйте договориться с инструктором о более комфортном времени занятий. Возможно он смог бы Вас принимать утром в выходные.
С педалями и габаритами освоитесь. Это нормально. Я тоже поначалу вообще не понимала где и что, регулярно глохла посреди дороги (училась на механике) и не видела разметки/знаков и т.д.
Это всё пройдёт с практикой. Чем больше будете ездить, тем привычнее станут движения и появится привычка мониторить пространство. Это как на велосипеде. Нужно время, чтобы в мозгах сформировались правильные нейронные связи и появились автоматизмы)

[счастливчик жизнелюбович]

Лиму, Правда, удовольствие и любовья в Москве, тут сложно найти тихую заводь.. Сколько вам понадобилось времени на обучение и экзамен? Я первое занятие даже в канаву не пыталась, просто трогалась - тормозила. Хотя знаю ребят, кто ещё в детстве научились и никаких трудностей не испытывали. И в целом от других людей, которые учились, не слышала жалоб. Это как с родами, все как-то через это молча проходят, а какая это жесть узнаешь только на личном опыте)
Инструктора меняю, но их всего двое в школе, и сомневаюсь, что второй будет лучше первого (по общению по телефону приятным не показался, на неделе встретимся. С выходными тоже непросто, вот на следующие,например, инструктор прямым текстом сказал, у меня никого нет на этот день, ради тебя только смысла нет выезжать. Если кто-то появится, то, возможно.. В прошлые не получилось. Школу бы тоже поменяла, но менять особо не на что, в районе ничего приличного не нашлось, да и начинать всё сначала не хочется.. К тому же банально нет сил спорить и отсуживать деньги.

[girl_hot]

У меня был вроде ок инструктор, хотя сначала не доверяла..
в плане - пришла пораньше, был дождь, меня оставил ждать урока на улице под дождем, хотя вроде освободился. Ну да ладно - это его свободное время, тем более всегда ношу с собой зонт.

Я ничего не знала об машинах и ни у кого из знакомых/родственников не было такого, поэтому было чуть сложно в начале, училась на механике.

Сдала теорию с 1 раза без ошибок - это супер легко. Потом ждала очередь в тот же день на площадку.

Практика сложнее. Первый раз заглохла, там машина была с кнопкой для задней передачи - я таких вообще не видела никогда и не знала как такой управлять о_О и меня отправили на пересдачу вроде через недели две или сколько-то там.
Потом вроде еще раз не сдала площадку, но не помню. Или я первый раз заглохла и это можно было завести машину и я тогда на втором упражнении завалилась? Я не помню точно, так как слишком нервничала и это было слишком давно…
Мне кажется с третей попытки площадку сдала и в тот же день был город.

Училась зимой в гололед, чтобы сложнее было для меня и значит легче в жизни при заносах и тд

Занимались вечерами, не помню только в будни или когда? Мне кажется, после учебы в почти ночь (22.30) или после работы (19-20-21)….
Помню, что именно пустая трасса была

Но практика была пару раз в неделю, не помню дни
Вроде он говорил выходные для семьи, значит каталась в будни вечерами

[счастливчик жизнелюбович]

girl_hot, надо же, вам разрешили вечером учиться. У нас я звонила в разные школы, везде до середины дня зимой учат. В темноте тяжело было?

[Кышь]

счастливчик жизнелюбович, меняйте школу. всего два инструктора тем более в мск, это ни о чем. у меня в Челябинске была автошкола - за тобой назначали машину, ты выбирал удобное время с 8 утра до 8 вечера в любой день и соответственно мог записаться на месяц вперед. естественно машина не только твоя была, но у меня было время удобное днем в будни и в выходные тоже можно было записаться с 8 утра до 8 вечера, поэтому всегда могла выбрать дату. я практику учила где-то полгода - то есть есть количество часов которые ты должен проездить, и вот пока я их по 1-4 раз в неделю проездила( то есть у нас можно было сколько тебе удобно столько и назначать) где-то полгода прошло. но я ездила и в снег и в темноте и в дождь и в слякоть и в гололед.
я первые три занятия даже с автодрома выехать боялась какой там город)))
теорию сдала с 1 раза(ставишь приложение себе на телефон и гоняешь этот тест с ответами до посинения), практику с 4го раза - но даже скорее потому что очень волновалась и себя накручивала, инспекторы все адекватные и нормальные были, им тоже не особо большое удовольствие наши лица несколько раз в месяц видеть))) никто особо не заваливал.
но лучше школу побольше чтобы инспекторы приезжали туда на экзамены, все было подвязано и вы сдавали на тех улицах которые по 300 раз изъездили. и на той машине на которой учились ездить.ч
я сдавала в этом году, наш автопарк весь из логанов на механике был - и то разница в мягкости педалей и переключении скоростей на разных машинах той же марки разная была.
поэтому настройтесь не сдаваться. вы все сможете)

[girl_hot]

счастливчик жизнелюбович,
мне было комфортно) только после своей нагрузки немного тупила на занятиях--- я тогда совмещала работу 9-18 и учебу 18.30-21.30 (пн-чт)

меня бы не устроил вариант не возможности практики/лекций вне вечернего времени - поэтому себе подыскивала варианты удобные (лекции в центре на Третьяковке где-то нам читали), а практику уже на районе проходила у себя

[Правда, удовольствие и любовь]

счастливчик жизнелюбович,

Сколько вам понадобилось времени на обучение и экзамен?

Я начала учиться в сентябре, права получила в апреле. Теорию внутреннюю мы в декабре ещё сдали. И дальше катались. На экзаменах теорию с первого раза сдала. Но тут реально ставишь приложение и учишься до посинения) Вождение со второго. Когда первый раз пришла сдавать от ужаса 3 раза пыталась тронуться с третьей передачи XD И главное даже смогла)

Я первое занятие даже в канаву не пыталась, просто трогалась - тормозила.

Я делала ровно тоже самое) Потому что за рулём сидела впервые в жизни) Под капот ещё заглядывала, инструктор рассказывал немного)
Если хотите, могу скинуть в личку контакты своего инструктора. Он реально хорошо учит. Но на механике. И ездит в Измайлово.


girl_hot,

там машина была с кнопкой для задней передачи

Мне попалась такая же! Она мне вообще мозг сломала! И ещё задняя была слева вверху, а не справа внизу, как у Логанов. А я на Рено Логан училась. Привыкла уже.

[sfinks_spb]

У меня был не супер комфортный и профессиональный инструктор. Но мы учились вместе с братом, его всё устраивало, а я не хотела быть "хуже", поэтому ничего менять не стала.
Поначалу ездила очень плохо. В конце обучения... ну, тоже плохо. За экзамен платила. Мне сказали, что сам с первого раза никто не сдаёт, а брать на работе много отгулов для пересдач я не могла. Собственно, без денег у нас никто и не сдал с первого раза. Но это было 9 лет назад и в спб, не знаю как оно сейчас.
Всю учёбу я чувствовала себя ужасно. Если бы не брат, бросила бы. Вообще не хотела водить, но брат двоюродный, и когда папа его устроил в автошколу за свой счёт, у меня банально взыграла ревность, типа я-то родная дочь, мне тоже надо. А потом отступать было поздно.
На следующий день после получения прав меня папа посадил за руль, я повезла всю семью на дачу. По скоростным автомагистралям на скорости 100км/час, по трассе, по просёлочным ухабам. Папа сидел рядом, философски спокойный, и тогда я поняла, что водить может быть не так уж и ужасно.
Через 4 недели после получения прав мне папа отдал свою старую машину и я начала активно ездить. Каждый день. На работу. Оттуда на объект за городом. Вечером на прогулки с друзьями. И по магазинам, был декабрь, я ездила в Мегу и по прочим ТЦ за подарками. В гости в густонаселённые "человейники" с нулём нормальных парковочных мест и т.д. Был гололёд. Был снег. Было темно. Были пробки. Я заставляла себя ездить без навигатора чтобы следить за дорогой и Думать. И я ездила каждый день... и... нормально. Быстро освоилась, когда инструктор не трындит под боком "крути руля! много накрутила! Ну куда ж ты крутишь!!" оказалось жить куда проще.
Вот пошёл мой десятый год за рулём. Без автомобиля не представляю своей жизни. Если оказываюсь пешеходом, блуждаю в метро, теряюсь в наземном транспорте, не понимаю как попасть из точки А в точку Б. На машине до сих пор почти не использую навигатор, не боюсь снега, дождя и тумана, паркуюсь в любую дырку. В общем, всё зависит от желания. А потом – от опыта и желания.

[Правда, удовольствие и любовь]

Собственно, без денег у нас никто и не сдал с первого раза.

Оно и сейчас ровно так же. Без денег и со 2-3 вряд ли сдашь. Инструктор рассказывал, что раза с 10 народ сдавал.

sfinks_spb, у Вас очень классная история)

[Anna Rashell]

мне кажется у всех так, друзья и после того как права получили поначалу путались, терялись на дороге и плохо чувствовали габариты.

когда я училась, у меня был молодой достаточно инструктор, который пытался понравиться (в смысле, чтоб хороший отзыв оставили). время выбирали удобное мне, он мог заехать за мной на машине чтоб мы поехали на практику (мелкий петергоф, 5 мин везде, понятно, что в большом городе заезжать навряд ли будут), естественно это было по выходным или вечером в будни, у меня же работа (но правда я училась весной).

друзья ездили на занятия по утрам перед работой, но вроде это было из-за того, что потом на работу надо, а не из-за света, хотя точно не знаю. ещё им надо было ехать куда-то хер пойми куда, и занимались сразу по 3 (то есть один ведёт, ещё двое на заднем сиденье сидят). я просто одна ездила)

в целом это нормально просить сменить инструктора или находить школу где будет нормальный. удачи вам)

[параллель]

У всех так же по началу, никто не рождается с рулем в руках. А вот как быстро пройдет дискомфорт зависит от количества наезженных часов и от инструктора так же. Я бы поменяла на того с кем будет комфортно. Удачи

[FalleRa]

Я училась 7 лет назад. Начала в декабре, права получила в июле.
Обучение нравилось, как лекции, так и практические занятия, хотя инструктор был тоже своеобразный. Не сказать, что вспыльчивый или грубый, но как-то на разной волне мы были.
Страх был только на экзамене. Теорию сдала с первого раза, площадку в ГАИ со второго, город пыталась честно сдать 3 раза, на 4-й заплатила. Оказалось, что многое я нормально не освоила - ни круговое движение, ни разворот, ни парковку. То ли меня плохо подготовили, то ли оказалось, что не дано мне...( При этом я брала ещё перед экзаменами доп. уроки у другого инструктура, и катались мы на другой машине. Тот более доходчиво мне некоторые вещи объяснил, но, увы, этого оказалось недостаточно.
Получив права, а руль больше не села.     Если и захочу когда-нибудь, потребуется взять ни один десяток практических уроков и заново учить ПДД, которые постоянно меняются.

[kolakid]

Начинала учиться 2 года назад, Подмосковье. Ни про какой световой день и разговоров не было, инструктор работает с 8 до 21,запись на любое удобное время. Инструктор был возможно не выдающийся по знаниям, которые давал, но абсолютно комфортный. Теорию сдавали бесплатно, что её там сдавать. С практикой дела интереснее, без денег говорят никто не сдает)но у меня такой цели и не было, платить я готова была сразу, с моими навыками я точно не была бы исключением,особенно при условии, что учились мы по старым правилам, когда была отдельно площадка автошколы и город, а сдача была уже по новым, единый экзамен город+площадка гибдд, где мы ни разу не были, не было разметки и все такое. Мы учились с мужем, братом и его девушкой. Решили сэкономить и платить не инструктору, а знакомой брата, у которой были какие то связи в гибдд. Я к сожалению сдавала первой. Эта знакомая перенаправила к инструктору другой автошколы, я должна была с ним покататься с утра и днем идти на экзамен. Пришла к 8 утра, как и было назначено. Ждала его час. Он про меня забыл. В итоге вместо 1.5 часов покатались с ним полчаса, в течение которых я выслушивала как хреново я езжу и какое я днище. Да блин, хреново, наверно поэтому я плачу деньги) я человек впечатлительный, руки затряслись. Толком ничего не объяснил что мне делать дальше. В итоге протусовалась до 17 часов, пока наконец меня не допустили до экзамена. Но я очень перенервничала, особенно после общения с милым инструктором и не сдала за деньги) гаишник очень пытался помочь но я была упорнее. После этого машины стала бояться ппц, я же плохо вожу, куда мне, думала вообще забросить это дело, тянула 4 месяца, наконец собралась духом и нашла нового инструктора, взяла с ним 5 занятий, рассказала свои невзгоды уточнила можно ли сдать платно через него. И вот тут все срослось, инструктор великолепный, объяснял все максимально понятно, сохранял ангельское спокойствие, отрабатывали в том числе экзаменационный маршрут. С ним получилось сдать платно, несмотря на трясущиеся руки и ноги) считаю это лучшим исходом) права чуть больше года, в городе езжу редко, т.к. Машина в основном у мужа, а добираться на работу на машине мне все равно не удобно. Но периодически катаемся на дальние расстояния, очень нравится ездить по трассам.
В целом рекомендую найти комфортного инструктора и верить в себя) все приходит с опытом, всему научитесь

[счастливчик жизнелюбович]

Спасибо всем за истории, я укрепилась в том, что подозревала: мне не очень повезло со школой. После практики там буду частного инструктора искать.
Расскажите, пожалуйста, у кого был хороший инструктор, как вы это поняли, чем он был хорош, что он вам объяснил, какие лайфхаки и методы?

[Лиму]

счастливчик жизнелюбович,

Расскажите, пожалуйста, у кого был хороший инструктор, как вы это поняли, чем он был хорош, что он вам объяснил, какие лайфхаки и методы?

Самое главное, чтобы он был спокоен и все ваши косяки принимал без нервяка. У моего первого инструктора машина была в собственности и он откровенно ссал за нее, хотя что он хотел, учебная машина на то и учебная. Зато второй был спокоен как танк, я думаю, что даже если бы врезалась в дерево, то дядя Коля просто сказал бы: "ну ничего, бывает, поедем дальше без бампера". И чтоб еще без тупых сексистских загонов, типа обезьяна с гранатой(бывают и такие горе-учителя, например мой первый инструктор). В идеале конечно инструктора-женщину, потому что им, чтобы пробиться в эту сферу, обычно надо быть на голову выше мужчин, соответственно практически все женщины-инструкторы очень классные.
Кышь,

автопарк весь из логанов на механике

везет вам, я сдавала на убитой восьмерке без гидроусилителя руля и тормозов, там еще заднюю передачу надо было с таким усилием включать двумя руками, что аж пот проступал А сейчас в Финке хожу мимо автошколы, а они там на новеньких ауди ездят(и это у них еще ценник норм, 2к евро, в Москве наверное подороже).

Кстати по поводу оплаты экзамена. Я знаю людей, кто приезжал к родственникам или друзьям в мою деревню с одним светофором, делал временную прописку, чтобы иметь возможность сдавать экзамен тут, а не в большом городе. По деньгам получалось выгоднее, так как не сдать тут очень сложно, даже не давая на лапу гаишнику.

[ms_ist]

Мне обучение вождению далось очень тяжело! Мой первый инструктор оказался натуральным гандоном, который ничего не объяснял, чуть что - психовал и орал и довел мой небольшой страх перед вождением до настоящей паники. В итоге я перевелась в другую школу и очень жалею, что не сделала этого сразу же, уже после первого некомфортного занятия. А так все зашло так далеко, что первые несколько занятий новому инструктору пришлось держать меня за руку во время вождения, настолько я паниковала.
Права в итоге получила с третьей попытки. Водить до сих пор не очень люблю, но вожу и ценю удобство, которое дают права.

[~Juu~]

Я получила права и забыла о них, как о страшном сне, больше за руль не садилась ни разу. Во время учебы с теорией ни в процессе, ни на экзамене проблем не было, насчет автодрома тоже была уверена, но завалила его на первом же упражнении, скатившись с эстакады (а это было одно из самых беспроблемных моих упражнений). в итоге заплатила и все пересдавала без гаишника)
Но я никогда не любила машины, не мечтала видить и все в таком духе, страх в городе на занятиях так и не переборола, каждый раз шла как на каторгу. И инструктор попался неприятный.

[eksha]

Я училась в Спб четыре года назад, автошкола одна из лучших в городе - натаскивают для сдачи экзаменов без взяток, соответственно держат марку. Начала в октябре, права получила в начале февраля (и подумала, что ни разу в жизни не согласилась бы пройти это ещё раз!) Сначала теория, потом город на автомате, потом город и площадка на механике, экзамен тоже на механике. Вот эта автоматическая вставка, которой я больше ни в одной школе не встречала, очень помогла освоиться в городе, думая о знаках и разметке, а не о педалях, и на механике в городе оказалось потом сильно легче. Мне было дико страшно от начала и до конца! Я никогда не хотела водить и права пошла получать, что б достать из днища самооценку, меня тогда бросил мужик, который ооочеень хорошо водил. Всё было - и инструкторов брала дополнительных не из автошколы, и дико тупила, и на встречку выезжала пару раз, и глохла. В тот год в Спб был снежный коллапс, площадку толком никто не чистил, вместо упражнений я в основном практиковала выбуксовывание из сугробов.. Как вспомню, так вздрогну) Но сдала сама, с третьего раза, причём валилась на мелочах - теория с первого раза, на площадке (чищенной, боже!) на удивление проехала всё, но не хватило 10 секунд времени. В следующий заход проехала площадку и город, но парканулась в месте "парковка по четвергам запрещена", потому что не знала, какой день недели, только число) С третьего раза сдала и город.
Потом была долгая пауза, права пригождались только в алкомаркетах и ещё пару раз в год я садилась с хорошо водящей подругой за руль каршеринга, мы ехали куда-нибудь в бар, выполняли барную программу от случившигося в жизни обеих стресса и мчали домой на такси) А потом случился переезд в Якутск, завёлся мужик, у мужика завелась машина, но прав не завелось (точнее, они в процессе), хотя водит он так, будто действительно "с рулём родился". И вот я плотно вожу второй месяц по ужасным зимним дорогам с кочками, ямами, отсутствием толковой разметки и даже более-менее нормально начала ощущать себя на дороге. А ведь думала, что права никогда не пригодятся, чисто что б были.
Если интересно, у меня в дневнике начиная с 8 октября 2018 много записей про вожденческие процессы и экзамены.
Удачи Вам! Всё должно получиться, постепенно страх уйдёт, а навыки отшлифуются)

[Правда, удовольствие и любовь]

счастливчик жизнелюбович,

Расскажите, пожалуйста, у кого был хороший инструктор, как вы это поняли, чем он был хорош, что он вам объяснил, какие лайфхаки и методы?

Во-первых, инструктор должен иметь железобетонную психику 100%. Никаких воплей, повышенных тонов, оскорблений, проездов по ученику и т.д. и т.п.
Мой инструктор со мной всегда был на "вы", явно проглотил дзен, честно говорил, что девушек ему нравится учить больше, потому что девушки более ответственно подходят к обучению и более внимательны на дорогах, и когда я не увидела слева мусоровоз и попыталась проехать на светофор, на который я явно не успевала, он затормозил своими педалями и ничего мне не сказал. Не заорал, не начал отчитывать. Мы просто поехали дальше. А я больше машины слева не теряла из виду)
Во-вторых, он должен объяснять. Почему так, а не эдак. Отвечать на вопросы. Комментировать дорожные ситуации, знаки. Обращать внимание на то, что мы не видим по первости. Ездить не только по прямым, а постоянно давать задания, повороты, светофоры, развороты, парковка, горки. Потому что мы должны привыкнуть к этим ситуациям.
В-третьих, идеально если инструктор может как-то успокоить ученика. Мой, например, постоянно рассказывал байки, обсуждал ситуации разные, рассказывал про учеников. Но идеально интонационно отделял байки от важной информации. Мне в этом плане это было очень комфортно. Я занятии на третьем с ним расслабила руки на руле и поехала без постоянного напряжения. А под конец вообще спокойно вела светские беседы не отвлекаясь от дороги.
Могу сказать, что мой инструктор был очень доволен. Он вообще мужик достаточно прямолинейный, так что если я косячила говорил сразу. Так что я могу сказать что он меня научил хорошо. Я бы даже по городу на механике спокойно смогла, но, увы, машины пока нету(

[girl_hot]

счастливчик жизнелюбович,
Мой инструктор был очень спокоен , порой шутил, когда последней занималась-> заезжала еще и к макавто и почти до дома)
Вот щас думаю, что очень даже хороший инструктор был…. Тогда просто воспринимала как должное - инструктор и инструктор….


Мне порой казалось, что он реально даже уверен, что я ок вожу, потому что мог и в телефон залезть во время какого-то занятия (не первые), только 1 раз за все практические работы поправил и то в городе -при развороте , остальное ок было без нареканий . Площадку вообще как свои 5 пальцев знала и легко с 1 раза все упражнения делала.
Единственное, просто не видела пространство так, как надо (для этого в Гугле искала как сдавать площадку и тд), в плане я видела просто знаки оранжевые (колышки), понимала, что надо ехать внутри них, но саму змейку/бокс и тд не могла визуально освоить, просто заучивала когда и куда руль крутить, для меня абстракция сложна, когда ты в городе паркуешься /едешь в ряду/и тд намного понятнее

У меня был страх, когда рядом большие машины едут, первое время казалось, что они так близко, что врежутся в меня.

Остальное все ок


Как говорится -> как пойму, что выбрал хорошего инструктора? Он захочет тебя убить (с) Аватар)))

[счастливчик жизнелюбович]

Понятно) у меня по таким критериям инструктор не самый ужасный) даже в голову не могло прийти, что инструктор может кричать на меня или грубить, тут без вопросов у меня агрессия бы пошла. Единственное что, мне кажется, он недостаточно подробно объясняет, и ещё глуховат, поэтому не слышит мои вопросы порой в процессе, а когда я потом их повторяю, уже ситуация не та...
Конечно, светских бесед и шуток у нас не выйдет, человек не тот.. Он, например, меня сильно бесит тем, что кидает в окно стаканчик от кофе на обочину.
eksha, загляну к вам в дневник)
~Juu~, а зачем же вы так себя мучили? (

[panda_alena]

Оно и сейчас ровно так же. Без денег и со 2-3 вряд ли сдашь.

Сдавала в феврале прошлого года, сама, без денег, с первого раза (СПб).

ТС, если научитесь ездить зимой, в темноте, в гололед и снегопад - вам уже ничего за рулем страшно не будет. Ищите хорошую автошколу и хорошего инструктора.

[Yoshida Mana]

Всё у вас нормально. Никто не родился с навыками вождения, и всем нужно разное время для того, чтобы их освоить.

Я до 25 лет думала, что не способна водить, а оказалось, что дело в тех, кто пытался меня учить. Однажды я в очередной раз решила дать себе шанс, наняла отличную женщину-инструктора, и уже через месяц радостно побежала покупать машину. На данный момент у меня уже около 200 000 км за плечами, есть опыт и дальняков на 2000+ км, и езды зимой по серпантину, и даже муж просит меня пересесть за руль и запарковаться вместо него в сложном месте.

[юная девочка]

я очень хотела водить и мечтала о своей машине лет с 12-13, собсна, папа меня лет с 8-9 немного учил, до автошколы я умела трогаться и медленно ездить на второй передаче по лесам и полям

так что на уроках вождения я чувствовала себя просто охуенно, как когда твоя мечта реализовывается у тебя на глазах. на втором занятии перестали ездить на площадку, выехали в город.

инструктором была женщина лет 40, шикарная женщина, я очень рада, что учила именно она. с ней было комфортно, спокойно, уверенно. все её ученики из моего потока сдали с первого раза, я в том числе.

[A.Rina]

Начала учиться в сентябре 2021, получила права в феврале. У нас уже не было разделения на площадку и город, это было вместе и площадка приравнивается к городу. С первого раза невозможно сдать даже за деньги - это связано с тем, что если ты сдал с первого раза, то инспектор попадет под подозрение о взяточничестве и запись будут пересматривать. А т.к. он человек и мог упустить твою ошибку, то в первый раз старается давать максимально заморочные задания, чтобы завалить. Это как мне объясняли инструктора.

Город сдала с 3 раза, но я изначально была настроена сдавать только сама, хоть с 33, но без денег). Автошкола была маленькая, было два инструктора, мой был с сексистскими наклонностями, второй нет, но обучали оба нормально (со вторым покаталась тоже, т.к. другая машина), спокойно и без нервов объясняли. По итогу после сдачи экзамена через пару недель поехала в Москву (у меня подмосковный город не очень крупный) одна, км двадцать-двадцать пять, было ок. Пока училась, выезжали на мкад ради тренировки, хотя на экзамене такого выезда нет. Училась за механике, езжу теперь на автомате.

Про световой день - имхо бред, т.к. странно давать права человеку который умеет водить только днем.

[счастливчик жизнелюбович]

Спасибо всем, кто отписался, я всё же ушла из той школы, так как сложилось впечатление что там не норм было. Если кто-то может ещё хорошую школу в Москве посоветовать, именно школу, не частного инструктора, подскажите, пожалуйста.

[Правда, удовольствие и любовь]

счастливчик жизнелюбович, https://argoc.ru/

[счастливчик жизнелюбович]

Правда, удовольствие и любовь, сейчас умру, я от них и ушла))

[Правда, удовольствие и любовь]

счастливчик жизнелюбович, почему-то я это прям чуяла
Я занималась в филиале на средней Первомайской. Там было гуд.
Возможно что в других филиалах всё иначе, но у нас и препод по теории была шикарная тётка, ну и с инструктором мне повезло. Правда только после того как я потребовала поменять мне инструктора. Ибо сначала мне попался чувак, доводивший меня до нервного тика просто.